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  y****1 熱心網(wǎng)友

  汽車空調(diào)的制冷裝置在工作時，制冷劑時以不用的狀態(tài)在系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán)流動的，而實現(xiàn)每次的循環(huán)又是通過以下四個基本過程：1、壓縮過程：壓縮機(jī)通過吸收蒸發(fā)器出口處的低溫低壓制冷劑氣體，然后把這些氣體壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機(jī)外。2、散熱過程：高溫高壓的氣體從壓縮機(jī)排出進(jìn)入冷凝器，隨著壓力和溫度的降低，這些制冷劑氣體排出大量的熱量后，變成了液體。3、節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀或細(xì)小液滴狀排出膨脹裝置。4、吸熱過程：霧狀或細(xì)小液滴狀的制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)過程中吸收了大量的周圍的熱量，然后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。就這樣周而復(fù)始的循環(huán)著，從而達(dá)到汽車空調(diào)最后降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。

  2020-07-08