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  鋼纖維混凝土路面在混凝土面層中摻入鋼纖維的水泥混凝土路面?？紤]到高強(qiáng)混凝土基體破壞時(shí)強(qiáng)度較低的異型纖維有些被拉斷，同時(shí)異型纖維的效能與其本身的強(qiáng)度有關(guān)，所以將鋼纖維強(qiáng)度劃分為三個(gè)等級(jí):380MPa(380~599 MPa)，600 MPa(600~999 MPa)1000 MPa(不小于1000MPa)。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)中低強(qiáng)度的混凝土，鋼纖維的強(qiáng)度并不重要，因此在設(shè)計(jì)和應(yīng)用中，一般情況下對(duì)鋼纖維本身的強(qiáng)度不應(yīng)提出過(guò)分要求。為防止鋼纖維在纖維混凝土拌合過(guò)程中被骨料碰撞折斷，鋼纖維本身不能太脆。要求對(duì)鋼纖維做彎折檢驗(yàn):鋼纖維應(yīng)圍繞直徑3mm的圓棒彎折90°不折斷。鋼筋混凝土地面在有設(shè)備區(qū)域、車道區(qū)域、倉(cāng)庫(kù)區(qū)域按第二方案做，在荷載不大的區(qū)域(如員工休息區(qū))，采用回填壓實(shí)，上鋪設(shè)雙層雙向10直徑鋼筋的12厚C30混凝土。地面是增加表層耐磨性的辦法之一種，只需要在混凝土或鋼筋混凝土樓面上澆一層構(gòu)造層，不必要很厚。鋼筋混凝土是結(jié)構(gòu)層，一般地面不做鋼筋混凝土構(gòu)造層。

  2021-02-24