康明斯發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不均勻是什么問(wèn)題?
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y****0 熱心網(wǎng)友影響康明斯發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不均勻的原因,多半是由于噴油泵和調(diào)速器的運(yùn)動(dòng)部分零件受到不正常的阻力,調(diào)速器反應(yīng)遲鈍。具體的因素有很多,一般可能有以下8點(diǎn)。(1) 個(gè)別氣缸不工作。多缸柴油機(jī)如果有一個(gè)氣缸不工作,其運(yùn)轉(zhuǎn)就不平穩(wěn),爆發(fā)聲不均勻??捎猛8追?,查出哪一個(gè)氣缸不著火。(2) 供油量不均勻。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),供油多的缸,工作強(qiáng),有敲擊聲,冒黑煙。供油少的缸,工作弱,甚至不工作。最終造成康明斯發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速不均勻。(3) 柴油供給系統(tǒng)含有空氣和水分以及輸油泵工作不正常。(4) 供油時(shí)間過(guò)早,容易產(chǎn)生高速“游車”,低速時(shí)反而穩(wěn)定的現(xiàn)象。(5) 噴油泵油量調(diào)節(jié)齒桿或撥叉拉桿發(fā)澀,導(dǎo)致調(diào)速器靈敏度降低。(6) 噴油嘴燒死或滴油。(7) 氣門間隙不對(duì)。(8) 康明斯發(fā)電機(jī)組調(diào)速不及時(shí),引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。當(dāng)調(diào)速器內(nèi)的各連接處磨損間隙增大、鋼球或氣錘等運(yùn)動(dòng)件有卡阻以及調(diào)速?gòu)椈墒У?,則調(diào)速器要克服阻力或先消除間隙,才能移動(dòng)調(diào)節(jié)齒桿或撥叉拉桿增減供油量。由于調(diào)速不及時(shí),轉(zhuǎn)速就忽高忽低。
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